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OFO总部退押现场,现实版的银行挤兑。

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OFO总部退押现场,现实版的银行挤兑。


你不知道的银行挤兑风波:

2012年10月下旬,连云港市灌南县4家农民资金互助合作社的1.1亿元存款被挪用、涉及2500多名储户,导致4家合作社无法正常兑现农民存款。江苏射阳农村商业银行董事长臧正志将这次挤兑归咎于谣言引发的储户恐慌。他表示:“由于普通群众曾受到信用担保公司的欺诈,当听说银行也可能出现问题时,他们马上就想把自己的钱取出来。”


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小黄车OFO耍弄小聪明:

小黄车OFO曾经是共享单车的第一军团,本来用户对小黄车还是信任的,但是小黄车在资金链断裂的情况下,没有处理好用户退押金的问题,耍小聪明,把用户的押金转成消费金,让用户反感。在用户退押金时,故意让APP里的退款按钮无法操作,客服电话又无人接听,导致用户产生恐慌心情,只能上门要求退款。现场排队退款的场景是最容易传导的,结果人群越聚越多,终致不可收拾。


2018年12月17日小黄车官方微博公布了退押金的新政策,把线上和线下登记合并在一起,称按照用户申请顺序退还押金。这实际上更容易让用户争先恐后地要求退押金。目前线上排号人数已经突破千万,后续申请的数字还在持续增加。小黄车的用户押金是199元,待退押金高达20亿元。小黄车资金链已经断裂,拿什么来退还用户押金呢?


世界三大评级机构之一穆迪预计,2014年江苏省将面临34%的未偿还债务到期,这居于全国之首。通常来说,债务水平越高,相对的信贷风险也就越高。2014年3月初,中国出现了首例债券违约事件。随着“零违约”的神话被打破,债务风险快速蔓延,金融机构发生违约的可能性在加大,投资者自然对金融机构的任何风吹草动都格外紧张。


正常情况下,银行的流动资金是不够支付所有人提取现金的,如果银行的信用破产,就会引发连锁反应,得到消息的储户排队来取现,银行现金存款不足+兑付工作的压力,会让队伍越排越长,取现越来越困难,最终导致整个社会提取现金,经济崩溃。


银行的信用破产,会影响到整个社会稳定的!最近,共享单车行业最热门的事件,应该属OFO的用户退押金难事件!上图是用户在OFO大楼退押金排队图。


OFO的信用已破产:

企业的信用破产,也是一样的道理,OFO的信用破产,导致用户退押金挤兑,企业挪用了原来是用户的押金,无法马上周转回来兑付,加上企业信用下降,就会有越来越多的用户取现,于是,我们看到局面就出现了,可以大胆断言,OFO完了!而政府要防患的是做好信息处理的公布与公开,监管押金服务行业,不让这些企业的现金挪用率过高(说白了,那些押金根本不是企业的钱),如果企业经营出现问题,别让这个别的企业的信用破产,延伸到银行和金融业去。


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堆积如山的共享单车尸体,想想,它们将何去何从?


OFOF必定撑不过这波兑现潮,OFO的死亡,看似与我们关系不大,但事实并非如此,在环境保护的大背景下,政府一个不作为,或者乱作为,就是成堆的工业垃圾!




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