东莞市7790个公共停车位20年使用权以1.26余亿元销售
广东省东莞市大岭山镇7790个公共停车泊位的20年使用权，以1.265796亿元成功出让，不禁让网友热议。2025年2月21日，东莞市大岭山镇智慧停车泊位建设项目挂牌公告在广东省公共资源交易平台发布。招标信息显示，交易范围为有偿出让大岭山镇公共停车泊位使用权共7790个，起始价为1.265796亿元（不含税），挂牌公告时间为2025年2月21日至2025年3月7日。
据悉，上述7790个车位共涉及两部分。包括大岭山镇振华路、中兴路、拥军路、纵队路等35条道路的路内停车泊位6516个，有偿使用权出让年限为5年（不含建设期一年）；以及黄沙河停车场、政务中心临时停车场、振华路临时停车场和金域缇香一号停车场等11个停车场停车位1274个，有偿使用权出让年限为20年（不含建设期一年）。
征婚网消息称，2025年3月10日，广东省公共资源交易平台公布招标结果，中标方为东莞市大岭山智慧停车科技有限公司，成交价为底价1.265796亿元。中标方需负责智慧停车泊位建设项目的投融资、智能化改造、运营维护和移交，为有偿使用范围区域内提供停车位服务，对车位进行智能化升级，接入统一的停车信息综合服务平台，并享有获取收益的权利。
红娘网：
道路本身是公共资源，就像空气和水一样，是大家都需要的基本物料，政府在修路时可能进行了超前规划，修建了过宽的道路，现在用不上，现在临时将两旁的车道划为停车位，用于缓解市区停车难的压力，这无可厚非，但如果将道路上的停车位像商品一样用于拍卖，这吃相就有点难看了，因为修路的钱已收，道路所在土地的用途已作明确的规划。
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